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山东新规划一条高速路,设计时速120公里,这三发布时间:2020-05-12 09:26

如今随着国内综合国力的提高,各大城市也开始兴建地标建筑和改善交通,让自己所在的城市看起来更高大上一些。山东省,作为我国的经济强省,近几年的GDP一直位居国内第三,仅次于广东和江苏。山东省作为一个靠海的省份,这里的水运是很重要的,而现在,山东省对于陆路交通的建设也很看重,这不,山东省正在筹备一条全新的高速公路,建成后将有3座城市收益。

这座高速就是济潍高速,简称济潍高速、济青中线,是《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》中的重大工程。济潍高速公路起于济南曹范枢纽立交,利用京沪高速改扩建至埠村立交,向东经章丘南、淄川昆仑镇北、太和镇北、潍坊青州南、临朐北、昌乐南,终于潍日高速潍坊连接线昌乐县营丘镇,途径济南市、淄博市、潍坊市。这条高速一旦建成,济南、潍坊、淄博无疑是收益的三座城市。

济潍高速路线全长157公里,其中扩建段路线长6.5公里,标准双向十车道高速公路,设计时速120公里每小时,新建路段路线长150.5公里,拟建标准双向六车道高速公路,设计速度120公里每小时。济潍也被看作“济青中线”的西段,据悉,济青中线将在济青北线改扩建项目通车之后实施,预计在2020年前后开工。

济南至潍坊高速公路是山东省高速公路网中长期规划“九纵五横一环七射多联”主框架中的“射三”线,由齐鲁交通发展集团投资建设。项目自西向东先后连接京沪、滨莱、长深、潍日高速,进而连接青银高速,形成济南至青岛中线通道。该项目是青岛至拉萨国家综合运输大通道青岛至济南段的组成部分,是连接都市圈和城市群的城际高速公路,也是区域经济干线,它的建设对优化产业布局、带动城镇经济发展、促进旅游开发等具有重要意义。

目前,济青北线扩容接近完工,但济南到淄博、潍坊的公路交通主要还是依靠这条路,路窄车多,事故频发,一到节假日堵车就成常态。虽然济青之间还有南线,但南线穿山越岭,大车油耗多不愿走,而且南线距离潍坊、淄博市区较远,目前济青北线正在扩容改造,改造后由现在的双向四车道扩容为双向八车道,济青北线扩容后,短时间内能满足通行需求。

但是到2030年前,济青北线会再次饱和,因此必须有新的通道,而济青中线通车后,将大大缓解济青北线的压力,形成济南至潍坊南部的快速通道,而且还能带动周边旅游,尤其是青州、临朐等地。据专家说,现在之所以重庆启动济青中心,是为了进一步提高国家主通道的通行能力,加快山东半岛城市群建设,促进沿线旅游资源开发和经济社会发展。

济潍高速公路改扩建项目是目前在建的全国一次性改扩建里程最长的项目,全长309.172公里,总概算297.96亿元。让我们一起期待济潍高速的完工吧。

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