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国产又一重磅SUV,堪称时尚代表,轴距2米7,不足发布时间:2020-03-29 17:40

2018年10月,一汽奔腾发布了新奔腾品牌理念,同时正式启用全新LOGO——世界之窗,这意味着新奔腾无论是颜值、配置还是品牌形象,都在向年轻、时尚方面进行靠拢。首次搭载全新LOGO的车型则是奔腾T77,作为国产又一重磅SUV,从它的产品设计上就能清晰发现,它每一处部位的处理都在彰显年轻与时尚的魅力。

不过,奔腾要做的不仅仅是这些,刚进入2020年,奔腾T77就开展了一项大动作,与国际知名设计师胡社光携手,参加2020年纽约国际时装周——丝路·奔腾。这是第一位登上纽约时装周的汽车品牌,汽车与服装的完美碰撞,赋予了这次走秀独特的气质与灵魂,更重要的是凸显奔腾T77不一样的国潮艺术。工业设计与服装设计的完美结合,用时尚解读出了奔腾T77在外观、内饰、安全配置方面的一流水准,不得不说奔腾T77堪称时尚代表。

奔腾T77的前脸使用了六边形的点钻式设计,硕大的中网看起来虽然有些夸张,但由内而外都透露着时尚,比较符合当下年轻人的审美需求。大灯造型猛地一看会发现和奥迪家族的大灯十分相似,但奥迪毕竟有灯厂之称,无论是内部结构设计还是动态设计都要优于奔腾T77。

不过奔腾T77的大灯设计也能让人感到眼前一亮,而且全系标配LED灯组,高配车型还配备了自适应远近光灯、自动头灯和转向辅助灯,虽然比不过奥迪,但对比同级别车型哈弗H6来说还是绰绰有余。

四平八稳的车身线条是奔腾T77最吸引人的设计,平直、深邃的腰线勾勒出了动感的车身姿态。C柱还采用了熏黑色设计,双色搭配的车身颜色看起来运动感十足。不过它的车身长度只有4525mm,相比哈弗H6短了不少,没有哈弗H6粗狂的风格,精致的造型更适合在城市内驾驶。

多幅轮毂的造型十分激进,虽然看上去没有太大,但是起步车型就配备18寸轮毂,高配车型更是配备了19寸轮毂,轮胎采用的是225/45规格的玲珑轮胎,胎噪被抑制得很好,高速行驶车内也不会感到太大的噪音。

车尾的设计和前脸一样激进,锋利的边角、熏黑的尾翼,呈现出十分激烈的战斗范,尾灯采用贯穿式设计,相比哈弗H6来说更加新颖,而且灯源同样为LED,还有动态响应,兼并着未来科技感,如果不是亲自驾驶,很容易把它当成一台新能源汽车。

进入车内,为了顺应潮流,奔腾T77采用了两块连接的大屏幕,虽然已经不是特别新鲜的设计,但还是可以有效提升科技感。中控台上方采用的是软质材料,下方为木纹饰板,还有白色缝线工艺的加入,在用料和做工方面,和哈弗H6不分伯仲。

不过论新潮,奔腾T77可谓是没有对手,除了车联网这种常见的功能外,奔腾T77还在不足14万的自动尊贵型车型上增加了一项全息投影配置,能够显示语音助手的人物形象,默认为二次元的动漫少女,对于不喜欢动漫的车主,奔腾T77还提供了两个普通一些的动画角色,这项配置十分吸引人,也成为了奔腾T77十分新颖的卖点。

空间方面,车身长度4525mm的奔腾T77虽不如哈弗H6,但轴距却达到了2700mm,比哈弗H6还长了20mm,既然哈弗H6可以多次夺得国内SUV的销冠,空间一定不差,所以说奔腾T77的内部空间也一定不会差。

动力方面,2019款的奔腾T77全系搭载的是1.2T涡轮增压发动机,很多车主形容它就算把油门踩到底,也感受不到推背感,和它运动的外观、科技感十足的内饰着实不符。好在奔腾又推出了奔腾T77 PRO,全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,总算能和哈弗H6的1.5T版本车型分庭抗争了。新车型传动系统采用的是7速双离合变速箱,换挡速度不是很快,但平顺性算是意料之外的惊喜。

总结,如果说奔腾T77的缺点,那一定来自动力方面。但是颜值着实能为它加不少分,毕竟市面上外观普通的SUV越来越多,像这种造型新颖的SUV车型绝对能让人感到眼前一亮;而且它还有不少独特的配置,和大多数靠借鉴为生的国产车企不同,一汽奔腾一直在创造着属于自己的品牌特点,毫无疑问,奔腾T77称得上是国产SUV车型中的一匹黑马。

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