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飞碟发布全新奥驰系列轻卡,符合国六标准,这发布时间:2020-01-09 17:54

12月25号,飞碟汽车2020年合作伙伴大会召开了,作为年会自然是总结2019年与展望2020年的。当然了,我们这次自然不是讨论飞碟汽车的的计划,我们要说的是在年会上亮相的——全新奥驰。

毕竟在这次的年会中,全新的奥驰系列产品就发布了,并且在排放上来说,还符合严苛的国六标准,具体的实力来说确实是不容小觑,我们来说说。

全新的奥驰系列确实拥有国六的产品,不过国五的车型同样拥有。具体的售价,上图也揭晓了,国五系列是8.08万——9.18万;而国六系列的价格是9.98万——10.68万。

如此价格的全新奥驰系列整体表现怎么样呢?我们一起来说说。(PS:这里主要说奥驰系列的国六车型,也是卡友较为关注的,毕竟国六是趋势)。

新奥驰T1小金刚:这是工程自卸车,整车的设计就不说了,毕竟这不是重点。其货厢的尺寸是3200mmx1760mmx650mm,并且全新的新奥驰T1小金刚高度约是2.1米,如此的高度让其进入“地下作业”是基本没问题的。

艺考培训学校 卡车的核心部分自然是动厦门艺考学校力组合了,而全新的新奥驰T1小金刚搭载的是锡柴CA4DB1-11E6发动机,这款发动机拥有110马力的最大功率,280牛米的扭矩,在小型自卸车市场中还是非常强劲的,并且符合严苛的国六标准。匹配的是万里扬WLY10H35 5挡变速箱。

整体来说,全新的新奥驰T1小金刚设计上不错,基本可进入地下作业,性能也可圈可点,其主要针对的是地下作业,小型建筑工地,城市垃圾的转运等,用途还是非常大的。

奥驰X2承运王:这款卡车整车的高度约是2.2米,轴距是3300mm,外观现在就不说了,说说核心部分。其实在卡车的大环境之下,轻量化是必须的,全新的奥驰X2承运王也采用了轻量化的设计。

如其就采用了铝合金储气筒,铝合金后防护,底盘经过了CAE分析,并且还采用的是少片簧结构设计,在众多轻量化的设计之下,经济性可得到提高。当然了,性能上来说,也确实有看点。

在汽车的核心上,奥驰X2承运王搭载的就是云内YND25发动机(云内D25发动机还是长效发动机,维修费用相对也较低),并且提供了8档变速箱,符合国六标准,多挡位可拥有更平顺的动力输出,性能和经济性确实不错。

整体来说,奥驰X2承运王实力还是不错的,其主要针对的是建材运输、建筑垃圾运输、短途物料运输、粮食运输等可以,国六之后,竞争力也确实不俗。

奥驰V3乐迪版:这是飞碟汽车2020年的重磅产品了,整体的轴距是3360mm,前脸就非常有看点,采用的是全新“H”造型设计,并且大灯与进气格栅金属面板紧密的相连,确实提高了时尚感。

内饰来说,若有需要,其是可乘坐3个人的,在正常情况下其中央靠背可放下,形成储物空间,实用性不错。性能来说,其搭载的是WP2.3艺考学校N发动机,设计载质量5-8吨,符合国六标准。

整体来说,全新的奥驰V3乐迪版主要针对的是城际中短途物流市场,符合国六标准之后,竞争力还是有的。

奥驰系列的国六价格是9.98万——10.68万,有竞争力吗?其实还是有的,想买吗?其实若想买,现在也买不到,毕竟按照大会说的就是,国六系列的产品现在只是亮相,发布,真真正正的投放市场,要2020年11月。

大会上就是这么说,当然了,实际的投放时间会不会缩短也说不清楚,毕竟瞬息万变,随着同级别国六产品的投放,会早于这个时间也说不定,时间会给我们答案。(文/卡家号:车侃锋说)

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